云南省交通厅回应高速公路通行费ETC“失灵”、拥堵、多收费等热点问题

2020年1月1日，取消全国高速公路省级收费站，全国高速公路联网收费新系统正式上线。 目前该系统已经运行了一个星期，但近日有不少网友和市民反映：我在车站遇到ETC故障，造成拥堵。 ETC出口处无扣款显示，存在错扣、多扣的情况。 一些货车司机也反映，近期通行费价格大幅上涨。 回应。

针对上述问题，云南省交通运输厅相关部门表示，这些问题是由于今年1月1日联网收费系统统一切换，系统运行不稳定导致不正常收费。 . 目前etc收费混乱，云南交通系统已安排相关部门对情况进行调查。 同时，车主可拨打12328热线，提供车牌号、通行时间等相关信息。 如确属多收情况，可凭缴费凭证将多收的通行费退还路段经营管理单位。 公司地址和联系方式可在收费站出入口布告牌上或拨打12328查询。

针对ETC车辆出境没有扣费提示的问题，云南省交通厅回应：根据新的高速公路通行费政策，ETC是分段扣费，过路杆时已经扣过路费了高速公路。 不显示出口是正常的。 如对扣费标准有疑问，可下载全国统一的“票根”APP，自行查询扣费记录并开具发票。

针对部分市民反映货车卸车通行费上涨，云南省交通厅表示，根据高速公路通行费新政，货车按车（轴）型收费，关闭高速公路通行费将被简化。 站口不停车称重检测方案，提高货车通行效率。 货车满载的通行费率明显降低，但空车或半载时可能会比以前略有增加。 建议相关企业加强运输组织，提高实载率。 新的收费政策不允许借机提高收费标准，加重货运企业负担。 要确保货车通行费总体负担不增加。 根据新标准，各收费车型的缴费金额不得大于原计重收费。 以下费用。

针对近期ETC车道拥堵、人工通道拥堵等问题，云南省交通厅回应称，新系统将在元旦期间上线，在出行高峰期会造成拥堵。 ETC通道拥堵的主要原因是部分安装了ETC的司机没有激活设备，导致读取困难。 部分车主信用卡未激活或停放，导致系统扣费不成功etc收费混乱，导致部分车辆行驶缓慢。 此外，由于ETC推广时间紧、任务重，基层推广难度大。 一些车主还没有安装ETC使用人工通道。 此外，货车运价调整后，很多司机对新政策了解不多，会在人工渠道向工作人员收费。 问清情况，导致人工通道拥堵。 对此，云南省交通系统正在全力保障ETC车辆和人工收费车辆的快速通行。 每个收费站出入口至少预留一条人工收费车道，并根据车流情况合理调整。 今年1月10日，春运正式开启。 希望在春运前解决高速公路收费站拥堵问题。 （总台记者 李昌明）